در حالی که حداقل بیش از 15 کشور جهان در صدد طراحی و یا خرید پهپادهای با ارتفاع پرواز متوسط و مداومت پروازی بالا مانند شاهد 129 می باشند، ایران را می توان سومین کشوری دانست که فن آوری طراحی و ساخت این پهپاد را بدست آورده و تولید آن را آغاز نموده است.

* طی دهه های اخیر پهبادها به تدریج قابلیت و اثر بخشی خود را در کاربردهای نظامی و غیرنظامی نشان داده و در حال برعهده گرفتن بسیاری از کارکردهای پیشین هواپیماهای سرنشین دار هستند، می توان گفت که در دهه ی اخیر شاهد رشدی انفجاری در طراحی، تولید و بکارگیری این سامانه ها هستیم.

خوشبختانه برخلاف صنعت هوایی سرنشین دار که سابقه ای طولانی داشته و کشور ما به دلیل شروع دیرهنگام در آن فاصله قابل ملاحظه ای با آخرین دستاوردهای دنیا دارد، در صنعت بدون سرنشین به دلیل مختلفی چون جوان بودن این فناوری، وقوع جنگ تحمیلی و در پی آن درک به موقع قابلیت های این فناوری در صحنه نبرد و همچنین توجه فرماندهان و تلاش بی درنگ متخصصین این حوزه فاصله بین سطح فن آوری پهباد در کشور ما نسبت به پیشروفته ترین کشورها فاصله اندکی است.